6种汽车紧固件及其使用时机
紧固件是汽车设计过程中不可或缺的部分，而且使用量在增加。据估计，全球汽车紧固件市场在未来十年将同比增长近3.3%。
本文将介绍包括汽车电子（AE）在内的行业中使用的不同汽车 紧固件类型。
汽车紧固件中使用了哪些材料？
有两种紧固件材料主要用于汽车项目。它们是：
1.金属紧固件：铁或铝合金是汽车项目中最常见的材料。通常更耐用，且可重复使用，大多数螺栓通过镀锌来防锈并提高耐用性。用来固定重物、发动机部件和悬挂元件的位置，使用线材和棒材来生产螺栓、螺丝、螺母和弹簧紧固件。
2. 塑料紧固件: 塑料紧固件通常用于生产连接器、销钉、垫片和垫圈。塑料紧固件由乙烯基制成，通过注塑制造。 这些材料成本较低，而且不生锈、不导热、不导电。
用于汽车设计的紧固件 - 它们是哪些紧固件？
车辆元件的整体性能和可靠性取决于紧固件的类型和质量。以下是使用螺母、螺钉和螺丝的不同汽车紧固件应用类型：
- 自扣紧紧固件: 自扣紧紧固件带有一个锯齿状的紧固环，可防止安装后旋转。凭借这一创新功能，自扣紧螺母可以在薄至0.64 mm的不锈钢板上提供高强度的承重螺纹。使用的紧固 件类型包括螺钉和销钉、螺母柱和盲孔紧固件。
- 铆接紧固件: 铆钉是一种机械紧固件，由一端的头和另一端的圆柱形杆组成。
- 盲孔螺纹嵌件: 盲孔 螺纹嵌件 用于在较薄的材料中提供高强度螺纹。之所以被称为“盲孔”，是因为它们可以从面板的一侧安装。非常适用于管、挤压件和其他类似类型的应用
紧固件如何在汽车电子行业中使用？
在AE项目中安装紧固件时，电子元件必须可靠且牢固地连接，以提供最佳性能。列出的所有紧固件类型也适用于AE行业，但有多种类型的紧固件是专用的。这些材料包括：
- 表面贴装紧固件: PC板上的表面贴装紧固件成为另一个板元件。可以减少由于二次安装操作不当而导致PC板可能损坏的问题。使用SMT紧固件的好处是：提升组装速度并减少报废、拿取和板损坏风险。
- 拉削紧固件: 拉削紧固件为“松动”硬件提供了实用的替代方案。这类紧固件为滚花柄紧固装置，可以压入孔中，以便在非延性材料上提供永久、坚固、带螺纹或无螺纹的接合点。拉削紧固件最适合用于无法选择表面贴装的印刷电路板等应用。
- SI®紧固件: SI®嵌件通常适用于在塑料材料中需要牢固的永久螺纹的应用,特别是当部件需要频繁拆装时。
在汽车中何处使用紧固件
汽车和电子元件也依赖于紧固解决方案，包括发动机管理、车身座椅、传动过程和点火、车载娱乐系统和远程信息处理。
为确保高质量的汽车设计过程，我们建议在需要安装、间隔或堆放面板、板或元件的应用中使用自扣紧紧固件。而盲孔螺纹嵌件最适合于管材、挤压件和其他类似类型的应用。
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